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| Q1. | 一昨日ベンツのオルタネーターが壊れまして、出先でエンジンストップしてしまい、購入を考えています。 |
| A1. | 国産型の特徴はアイドリング時(信号待ち、渋滞時)でも電圧が高いため充電します。 (日本の道路事情に合わせているため)。 結果としてバッテリーの負担を軽くするため、寿命をのばします。 現在ベンツだけでも1000台以上の販売実績があります。 |
| Q2. | 特にナビ等を付けてないフルノーマルで、充電量が上がり電圧が高くなるとコンピューターやリレー配線等に悪影響はないのでしょうか? 長い期間不安なく使いたいので教えてください。 |
| A2. | オルタネ-タ-に充電量を調整するICレギュレタ-が付いていますので問題ありません。 常に安定した充電量を確保できるため、バッテリ-への負担が軽くなり、寿命を延ばすことができます。 すでに全国のベンツショップ40社と1000台以上のベンツに取り付け実績があり、 また高性能、耐久性を求められる、レ-スにも使用しております。 |
| Q3. | 車種300Eの1987年式に、御社のオルタネーターは適合しますでしょうか? |
| A3. | 車種300Eの1987年式は純正品が70アンペアです。 当社の6S3Pは、100アンペアで適合致します。 純正品との違いは、 1.クリーングファンがオルタネーターの中(前後)についているので冷却効果が高い。 2.常に安定した充電量を確保できる為、バッテリーの負担を軽くし寿命を延ばすことが出来る。 |
| Q4. | 560SEC 平成1年 原動機型式1178 型式-126045-のオルタネーターは、ありますか? |
| A4. | 560SECの場合、ボッシュNO.0-120-469-588/9、80アンペア、V8エンジン用国産改良型で製作できます。 560SECの場合V8エンジンでフル装備の為、現状の80アンペアでは充電不足になりバッテリーの負担が 大きく寿命が短くなりますので当社の国産型100アンペアをお勧めします。 充電不足を解消しバッテリーの寿命を延ばします |
| Q5. | 適合について伺います。私の所有のベンツは、89年製の、ディーラー物300CEです。
エンジン型式は、3000ccのエンジン型式103(SOHC)です。 車両型式は、E-124050です。今、オルタネーターが故障で早急に直したいのですが保証はありますか? また、接続や、設置に加工などの必要があるか教えてください! |
| A5. | 1年間の保証がついておりますので安心して使用できます。 当社の製品は、ボルトオンで取付出来ます。また、自社工場を持っておりますので取り付け等解らないことがあればご相談ください。 |
| Q6. | オルタネーターの購入を考えていますが、アドバンスのオルタネーターは新品なのですか? |
| A6. | 当社製品は、発電量の高出力化をしながらも、低価格化を実現するために、商品によっては ステーター、ケース等、性能低下につながらない部分で一部リビルト品を使用している商品もあります。その他の消耗しやすい部分は、新品部品を使用しております。また、全商品に一年保証を付けておりますので安心してご使用していただけます。 |
| Q7. | オーディオカスタムしたムーブ(L185S)に乗ってますが、バッテリーがすぐだめになってしまい困ってます。このような場合オルタネーターを変えたら改善できますか? |
| A7. | ムーブ(L185S)の純正オルタネーターの出力は60Aなので、カスタムの内容にもよりますが、現状では容量が不足しているため、バッテリーに負担がかかり寿命が低下していると思われます。当社のハイパワーオルタネーターの出力は80Aになっているので、電力不足の解消とバッテリーのロングライフ化にも貢献します。 |
| Q8. | 通販でオルタネーターを購入した時の取り付けについて質問ですが、自分で取り付け出来ない場合は、どうしたらいいでしょうか? |
| A8. | 遠方にお住まいで、ご自分で取り付け出来ない方は、お近くのカーショップ、修理工場などにご相談してみるのがいいと思います。※取り付けは、必ず資格を持った整備士にお願いして下さい。 |